2012年10月14日

243/244号ダイヤの終焉

2012.10/20、現行の243/244号ダイヤは終焉を迎える。
新ダイヤの詳細は多方で散見されるので省略するが、主内容は横浜方面エアポート急行の10分間隔化・優等列車の併結運転の取りやめ。
特に休日ダイヤでは、813A増の廃止により、12両編成の優等列車が消滅するまでに至る。
平日夜間のD特急、日中北方面のエアポート急行、成田SA線直通でないエアポート快特の廃止等が一般的には注目されているが、こちらは他では陽の目を見ないような列車を中心に抜粋させて頂く。
下部を中心に、かなり私情が混じっているのでご了承を。




1) 併結運転の廃止
6531SH.JPG
次期ダイヤでは、後ろ4両を金沢文庫で切り離し、浦賀行もしくは新逗子行となる列車が消滅し、下りは朝の京急川崎止もしくは金沢文庫行に統一される。
平日夜間の新逗子行は夕方以降のエア急の運転に伴う廃止、土休日の浦賀行も同様にエア急の増発が理由と考えられるが、後者に関しては空気輸送であるという点がよく槍玉に上げられる。
実際には午前中の横浜以南を中心に基本編成並とは言わずとも、同時間帯のエア急と同等以上には混雑しているので、次期ダイヤの上り快特の混雑が見ものといった所。
また、汐入・追浜に関しては日中特急廃止の代替として併結列車が設定されていたが、完全廃止となり今後が注目される。


2) 4連の普通京急川崎行の消滅(本線系統)
51-1413.JPG
前述の通り、300/301号ダイヤではほぼ終日に亘って横浜方面のエア急が10分に1本に増発される。
それに伴い、普通京急川崎行は朝を除くと数本が残るのみにまで減少となった。
一応夜間にも数本は残るが、全て6連。
かつては大量に見れた4連の普通京急川崎行も、エア急設定や、特別ダイヤ以後の普通車減便の煽りでとうとう消滅。今後は大師線でのみでしか見れないので、金沢車では実質的に見る機会が無くなると言える。


3) 空港線からの浦賀行の消滅
17ura.JPG
先と同様、エア急増発の煽りにより、夕方〜夜間に見られた羽田空港発の本線直通普通車が消滅。
朝には文庫行・新町行が残るが、浦賀行と新逗子行の普通車は消滅。
新逗子行はエア急があるが、浦賀行はエア急も特急も存在しないため、浦賀発の羽田空港行は存続するも、逆の羽田空港発浦賀行は消滅となった。


4) 浦賀始発の北総直通特急の消滅
imba64.JPG
成田SA線開通の2010.7/17の改正で初設定された、浦賀発の北総線直通・779H特急印旛日本医大行。
こちらも今回の改正を持って消滅し、青砥行に変更される。なお、平日の779H(特急医大・三崎口始発)も同様に北総直通ではなくなる模様。


5) 平日45(1)の504レ〜への吸収
745-63.JPG
301号ダイヤでは平日朝の普通車を減便し、新逗子始発のC特急(増結無)を新設するが、そのうちの1本である708C〜が現行の504レの文庫以南の運転区間と被ってしまう。
そこで、504レの数分後に金沢文庫を出庫する現45(1)に統合することにした。
そのため、平日は本線からの"第745列車"は消滅、代わりに逗子線に745を冠す普通車が登場。
なお、休日には本線からの"第745列車"が新設される。
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2012年07月06日

4月以降の諸々

yellow6M.JPG
4月初旬から、2100形の一部編成にドアへ黄色のステッカーが貼り付けられました。
最初は車両管理区所属の車両のみに貼り付けられていましたが、4月中旬には新町検車区の車両、4月末期には金沢検車区の車両にも貼り付けられ、5月中には全ての営業編成に貼り付けが完了しました。



4/27の69(2)より1319編成が、5/4(祝)の49(1〜2)より1325編成がそれぞれ運用を開始しました。
両編成とも金沢検車区所属となりました。
それに伴う代替の編成は当然金沢検車区より出ます。
5/3(祝)、回2122で2431+2421編成が、回2124で2411編成がそれぞれ廃車回送で久里浜へ送られました。
当日は2411が33(2)、2421が1(2)、2431が列検で休みでした。
3D2411.JPG
写真は2011年夏季節電ダイヤ時の3D:2411(単独)。



混結。
5月の休日エア急では何度か4Vアルミ+ステンレスの混結組成が充当されました。
11DVVs.JPG
写真は5/4の11D:1437+1449で、前日5/3の11Dからそのまま流れたものです。



eco1325.JPG

ecosidea.JPG
6/18(月)より、1325編成にノルエコラッピングが施されました。初日は7番で運用を開始しました。
その後も7番に頻繁に充当されていますが、1325編成が金沢所属なため、金沢入出庫で終日運用となる7番に優先的に充当させている可能性も否めません。
7番への充当は6/18〜7/6の間で、6/18、19、21、22、7/3、4、6と、7回確認されています。



浦賀駅改良工事の進捗
uraga03.JPG
5/26の昼頃、京急ストア側に改札口が新設。
bread.JPG
6/20には「ホウトーベーカリー浦賀店」が開店しました。



77-1513.JPG
7/6(金)、77(1)に1513編成が充当(=鋼4Sが本線入線)しました。
鋼4Sの本線入線は77(1)にてこれまでも何度か行われています。
直近では5/22の1501、6/12の1513が該当します。1501と1513は列検日が同一ですが、関連性は不明です。


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浦賀始発特急の時刻等

<平日>
659H
特急|青砥行き
5:58着(回送)/6:10発、1番線
・3ドア、直通車所定
・最初の始発特急なので席は早めに埋まります。
・先頭車なら発車直前でも一応席は空いてることが多いです。

603B
特急|金沢文庫行き(金沢文庫から快特品川行き)
6:25着/6:36発、2番線
・2ドア、8E所定
・席数は多いのですが、発車6分前には先頭車でも席が埋まります。
・入線直前に並べば着席は容易です。

607B
特急|金沢文庫行き(金沢文庫から快特品川行き)
6:50着/6:57発、1番線
・3ドア、8MT所定(直通車の場合有)
・先頭車は女性専用車。
・混みます。入線前に並ばなければ席の確保は厳しいです。

711C
特急|羽田空港行き
7:11着/7:16発、2番線
・3ドア、8MT所定
・堀ノ内で特急金沢文庫行き(金沢文庫から快特品川行き)に接続。
・品川へ行かないため着席は比較的容易です。
・仮に座れなくても堀ノ内で乗り換え客が降りれば座れます。

713B
特急|金沢文庫行き(金沢文庫から快特品川行き)
7:24着/7:29発、1番線
・3ドア、8MT・直通車所定
・先頭車は女性専用車。
・入線前には並んだ方が無難です。7号車でも発車3分前には席が埋まります。

717B
特急|金沢文庫行き(金沢文庫から快特品川行き)
7:45着/7:50発、2番線
・3ドア、直通車所定
・前に行く程混雑率が低くなります。後ろの車両程学生が多くなります。
・先頭なら発車直前でも着席可能です。

819B
特急|金沢文庫行き(金沢文庫から快特品川行き)
7:53着/8:02発、2番線
・2ドア、8E所定
・前に行く程混雑率が低くなります。後ろの車両程学生が多くなります。
・入線直後なら席は選び放題です。先頭なら発車直前でも着席可能です。

885H
特急|青砥行き
8:13着/8:21発、2番線
・3ドア、直通車所定
・一旦降車しての整列乗車ではありません。折り返し客に席を取られている可能性が高いので要注意。
・席を選ばなければ着席は容易です。先頭車なら発車直前でも着席可能です。



<土・休日>
707C
特急|品川行き
7:16着(回送)/7:29発、2番線
・2ドア、8E所定
・着席は容易です。発車直前でも座れます。

779H
特急|印旛日本医大行き
7:48着(回送)/7:59発、1番線
・3ドア、直通車所定
・着席は容易です。発車直前でも座れます。
ラベル:鉄道
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2012年05月04日

2148号車の変調音

2141編成2148号車の変調音が新1000形に酷似した音になっています。
非同期時の変調音以外は特に変化はありません。
何らかの事情で機器が交換されたものと思われますが原因などは不明です。
少なくとも昨日以前から変調の異常は確認されていたようです。

急遽録音したものなので音割れ等ありますがご容赦下さい。

加速音

減速音


収録:5/4(祝) 1714A(2148)
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2012年03月20日

809編成運用離脱・1313編成運用開始

2012.03.18。
回2412列車を持って809編成の運用は幕を閉じた。
その日は3(1)→13(2)と流れ、そのまま定期回送で久里浜へ送られた。
以下は離脱数日前に撮影した写真。

8091a.JPG
↑(at:京急鶴見駅)





翌日、03.19。
通常ならば前日の回2412列車から流れる517列車より、1313編成の運用が開始された。
17は本来終日運用だが、当日に限り1217列車の神奈川新町において1631編成に車両交換された。
これは列車検査の都合と思われる。

仕様は車内の照明が一部編成でテストされていたLED照明と切り替わったのが変更点。
そのため、LCD横などにステッカーが貼られてある。

105.JPG

107.JPG

DSC_0109.JPG
↑(at:浦賀駅)
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2011年10月09日

2011.10/09 汐入駅で流れた「たまゆら〜hitotose〜」沢渡楓verの放送

上下共通放送でした。


「いつも京急をご利用頂きまして、ありがとうございます。ここ汐入は、現在放送中のテレビアニメ、たまゆら〜hitotose〜の第一話、はじまりの舞台となっていますので、汐入には、ちひろちゃんとの思い出や、お父さんとの思い出、私の思い出がいっぱい、いっぱい詰まった、大切な場所、なので。
(えっと、)そんな汐入から始まる物語はまだ始まったばかりです。
全部で12話でお送りしますので、是非お楽しみ下さい。
そして、今日からは京急たまゆら記念切符も発売されますので、是非この機会にお買い求め下さい。
はじめてのアナウンス、とっても緊張しました。
沢渡楓がお送りしました、なので。
まもなく、電車が参ります。危険ですから、黄色い線の内側に、お下がり下さい、なので。」

直接DLはこちらです。


#権利者各位へ…音声に問題がありましたらコメント欄などでご警告願います。要望がありましたら消去致します。
posted by kk64 at 15:28| Comment(0) | TrackBack(0) | H | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年09月14日

2011.09.23〜 京急線新ダイヤの時刻表(駅掲示分)

http://togetter.com/li/187363

こちらにまとめましたのでどうぞ。
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2011年07月01日

2011.7/1 京急線遅延+今日のエアポート急行運用まとめ

7/1 8:40頃、都営浅草線新橋駅で幼児の手が戸袋に引きこまれ救出作業を行った影響により、1号線系統各社では大幅なダイヤの乱れが発生しました。以下は京急線の様子です。

<代走・イレギュラーな運用>
5A(1)は1205A〜1304Aが1725、9A(1)は1009A〜1108Aが1713で代走された。
この1701は1681Hの時点では81H(1)へ充当されていた。

11B・15B・17Bの返却回送が営業化され、品川〜金沢文庫までは快特、金沢文庫〜京急久里浜は特急で運転した。

15Dは15TDとして5301編成で終日代走し、そのまま1644T(45T)へ充当。これは17Tの車両と思われるが詳細は不明。
本来15Dで使用されるはずであった2011編成の消息は不明。
画像 038.jpg
↑45Tに充当された5301-編成。(at:堀ノ内2番線)

63Dは1162D文庫〜1362D文庫まで1065で代走された。以後は2051編成が充当された。
この1065は5Cへ充当され、所定の運用へ戻った。
79Dは本来51H(1):1065の予定であったが、2031編成で代走された。





<7/1開始の節電ダイヤに絡む運用>
3D(1) 不明
3D(2) 6511- =902D文庫〜1602D
029.jpg
↑3D(2)に充当された6511-編成。(at:金沢文庫1番線)

59D(1) 1457+1489(品)
59D(2)は本日に限り2分割されたかもしれませんが、詳細不明です。
1058DX文庫〜1358D文庫まで 不明
1358D文庫〜1659D 1433 ←文庫4番線着の後、山側八景寄り留置線へ。
 022.jpg
↑59D(2)へ充当された1433編成。(at:金沢文庫4番線)

83D(1)は6連の運用で変わらないので割愛。
83D(2) 1485 =1082D〜1482DX文庫まで
83D(3) 1457+1489(品) =1482DX文庫〜1682D



3D(2):6511-は89(2)へ。
59D(1):1457+1489は83D(3)→13A(2)へ。
59D(2):1433は11(4)へ。
83D(2):1485は13(1)へ流れた。
前運用は情報不足で調査出来ませんでした。

034.jpg
↑13(1)へ流れた1485編成。


#相変わらず酷い画質ですがご容赦下さい。
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2011年06月25日

京急 夏季の節電対策 - 弱冷房車と改札の封鎖

DSCF0293.jpg
↑今年は4・6両編成の電車にも弱冷房車が設置された。4両編成には3号車に設置される。2443号車の例(顔編集済み)

DSCF0295.jpg
↑自動改札の一部停止。6/22より日中(11時〜15時頃)に平休問わず、実施されます。(at:浦賀駅)
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2011年06月20日

83D(2)途中〜13A(2)に652編成充当 他

6月20日、83D(2)→13A(2)に6521(+1409品)が充当されました。
本来浦賀方には1445編成が連結されていたものがトラブルによってか、組成変更されることになりました。

携帯電話のカメラでの撮影のため、非常に醜い写真になっておりますがご了承下さい。


2011-06-20 17.58.25.jpg

2011-06-20 17.58.33.jpg
↑1712Aに充当された652編成。(金沢八景2番線)

2011-06-20 18.09.40.jpg
↑見難いですが、種別幕が緑になっているので快特に充当されたことがわかります。(堀ノ内2番線)

2011-06-20 17.08.19.jpg
↑おまけ、1024号車にて。簡易シートとのことです。
posted by kk64 at 23:24| Comment(0) | TrackBack(0) | H | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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